De teugels zullen nog strakker moeten worden aangehaald bij spoornetbeheerder ProRail om financiële tegenvallers te vermijden.
Dat stellen inspecteurs van het Rijk die zich op nadrukkelijk aandringen van de Tweede Kamer over de problemen bij het staatsbedrijf hebben gebogen.
Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur) maakte de bevindingen donderdag bekend. Ze zegt dat ze het met de conclusie van de inspecteurs eens is. Mansveld ligt in de Tweede Kamer onder vuur wegens de reeks financiële tegenvallers en andere misstanden bij ProRail. Ze moest van de Kamer meer opheldering verschaffen over het reilen en zeilen bij de spoorbeheerder.
De PVV kwam al met een motie van wantrouwen tegen de bewindsvrouw, die echter geen steun kreeg. Mansveld moet zich op 27 oktober opnieuw verantwoorden.
Duurder uitgevallen
De staatssecretaris erkent dat veel grote stationsprojecten van ProRail duurder zijn uitgevallen. De afgelopen dertien jaar ging het om ruim 300 miljoen euro extra. Die extra bedragen zijn steeds gemeld aan de Tweede Kamer, aldus Mansveld.
Ze benadrukt dat dergelijke projecten complex zijn. De ruimte om te bouwen is beperkt en er zijn veel partijen bij betrokken, van omwonenden tot gemeenten en vervoerders. Ook moesten projecten tijdens de bouw worden aangepast. Zo bleek grondwater een probleem bij de bouw van de spoortunnel in Delft.
Mansveld moet de Tweede Kamer voortaan regelmatig informeren over de voortgang van grote projecten.
© door ANP en Metro
Reactie plaatsen
Reacties